Ag treabhadh
Nuair a bhíonn tarracóir siúil ag tarraingt céachta seafta dúbailte aon-bhealach, tá roth tiomána amháin ar an talamh neamhshaothraithe, agus tá an roth tiomána eile sa sceach. Tá na comhéifeachtaí greamaitheachta idir an dá roth agus an talamh difriúil, agus tá an ráta duillín difriúil, rud a fhágann go mbogann an t-aonad i gcónaí. Ag tiomáint i dtreo amháin. Maidir leis an tarracóir siúil Dongfeng-12, is féidir na coigeartuithe seo a leanas a dhéanamh chun an fhadhb a réiteach: déan an bhearna idir na scriúnna coigeartaithe clé agus deas ar an bhfráma tarraingthe agus an fráma ceangail lár (bearna swing) a choigeartú, agus an 681 aon-bhealach a choigeartú. céachta seafta dúbailte go 1.5mm Ó chlé go deas, coigeartaítear na céachtaí dé-ghéar aon-bhealach 1LS-220 agus 701 go dtí thart ar 5 mm. Sa phróiseas treabhadh, má aimsíonn tú go bhfuil an tarracóir fós yaw ar dheis, scaoil an dá scriúnna ceangail, cas an scriú coigeartaithe ar chlé' s cuid síneadh gearr, agus cas an scriú ceart&# 39 cuid síneadh níos faide. Go dtí go scaoiltear an fráma armrest, is féidir leis an aonad tiomáint de ghnáth feadh bhalla na díge.
Curaíocht rothlach
Cúiseanna a d’fhéadfadh a bheith leis an sceabha le linn oibriú curaíochta rothlacha: déantar an roth eireaball a dhífhoirmiú arís, ní dhéantar seafta an roth eireaball a chóimeáil san fhorc, srl. suiteáilte go mícheart nó briste nó tite. Nuair a tharlaíonn diall na hoibríochta curaíochta rothlacha, ba cheart na codanna ábhartha a cheartú, a dheisiú, a athshuiteáil nó a athsholáthar de réir an cháis shonraigh. Sula réitítear an fhadhb, déan iarracht gan an clutch stiúrtha a úsáid chun an diall a cheartú, ach bain úsáid as an modh chun an armrest a bhrú agus a tharraingt chun an diall a cheartú.